{"id":2737,"date":"2021-01-13T19:04:06","date_gmt":"2021-01-13T18:04:06","guid":{"rendered":"https:\/\/bos-scheyern.de\/sz\/?p=2737"},"modified":"2021-04-23T14:36:48","modified_gmt":"2021-04-23T12:36:48","slug":"der-on-demand-bus-ein-nachhaltiger-fortschritt-fuer-scheyerns-mobilitaet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bos-scheyern.de\/sz\/?p=2737","title":{"rendered":"Der On-Demand Bus – ein nachhaltiger Fortschritt f\u00fcr Scheyerns Mobilit\u00e4t?"},"content":{"rendered":"\n

Von Hana Besirevic <\/em><\/p>\n\n\n\n

Am 15.12.2020 wurde w\u00e4hrend einer Gemeinderatssitzung in Scheyern das Projekt eines On-Demand Busses diskutiert. Im Zuge dieses Projektes, welches sich in den kommenden Monaten f\u00fcr die Gemeinde Scheyern durchsetzen wird, hat sich die Redaktion der \u201eThe Eye of Scheyern\u201c mit dem Klimaschutzmanager der Gemeinde Scheyern getroffen und ein Interview gef\u00fchrt. <\/p>\n\n\n\n

Klaus Hecht ist nun seit Februar 2019 im Amt des\nKlimaschutzmanagers und setzt sich gemeinsam mit B\u00fcrgern und B\u00fcrgerinnen\nder Gemeinde Scheyern f\u00fcr die Verwirklichung eines On-Demand Busses\nein.  <\/p>\n\n\n\n

TEoS: „Herr Hecht, w\u00fcrden Sie das aktuelle Projekt \u201eOn-Demand Bus\u201c erkl\u00e4ren?“<\/p>\n\n\n\n

KH: „Der On-Demand Bus ist ein bedarfsorientierter und flexibler Bus, der viele virtuelle anf\u00e4hrt. In Scheyern spricht man dabei von 100 Haltestellen, um das Angebot attraktiv zu halten. \u00dcber eine App wird dem Nutzer angezeigt, wo sich der Bus befindet. \u00dcber diese App besteht die M\u00f6glichkeit, den Bus zu bestellen, dieser kann auch Tage davor bestellt werden. Der Fahrer bekommt die Buchung per Software, die im Bus enthalten ist, mit und f\u00e4hrt eine unabh\u00e4ngige Route und den k\u00fcrzesten Weg. Das Besondere dabei ist, dass verschiedene Fahrg\u00e4ste, die ihre Route oder einen Teil ihrer Route teilen, zusammengef\u00fchrt werden. Somit k\u00f6nnen auch unterwegs Fahrg\u00e4ste aufgenommen werden. Der Bus f\u00e4hrt innerhalb der Gemeinde Scheyern und bis zu einigen Haltestellen in Pfaffenhofen, somit f\u00e4hrt er von Ortsteil zu Ortsteil von f\u00fcnf Uhr in der Fr\u00fch bis um 21 Uhr am Abend. „<\/p>\n\n\n\n

TEoS: „Inwieweit h\u00e4ngen Mobilit\u00e4t und Umwelt zusammen?“<\/p>\n\n\n\n

KH: \u201eDas Zusammenspiel wird global und lokal immer bedeutender, weil die Gesellschaften weltweit immer mobiler werden (Pendler Passagiere etc.). Belastungen f\u00fcr die Umwelt, wie z. B. durch CO2 oder L\u00e4rm f\u00f6rdern Krankheiten wie Lungenkrebs, \u00dcbergewicht. Diese Auswirkungen sch\u00e4digen zum einen unsere Umwelt, f\u00f6rdern den Treibhauseffekt, also die Fl\u00e4chenversiegelung durch Stra\u00dfenbau, Ressourcenverschwendung durch Einsatz von fossilen Energiereserven und man darf nicht vergessen, dass Erd\u00f6l zum Beispiel eine ganz wichtige Grundlage f\u00fcr die Herstellung von lebensnotwendigen Medikamenten ist und dieses Erd\u00f6l wird jetzt in einem Verbrennungsmotor in Form von Benzin verbrannt. Deswegen sage ich Ressourcenverschwendung. Eigentlich ist das Erd\u00f6l viel zu schade, um es im Motor zu verbrennen, sondern es w\u00e4re viel besser aufgehoben, damit zum Beispiel Medikamente herzustellen, Kunststoffe, Verpackungsmaterial oder auch D\u00fcngemittel. „<\/p>\n\n\n\n

„Insofern besch\u00e4ftigt uns dieses Thema immer mehr, da die Verkehrsfl\u00fcsse weltweit zunehmen durch die Globalisierung und den verst\u00e4rkten Warenaustausch zwischen Export und Importnationen, durch das verst\u00e4rkte Reiseverhalten und nat\u00fcrlich auch dem Berufsverkehr. „<\/p>\n\n\n\n

„Besonders in Scheyern zeigen sich hier seit vielen Jahren ein Defizit an \u00d6PNV. Dabei spricht man von einem nat\u00fcrlichen Defizit der Infrastruktur, dazu geh\u00f6ren das Fehlen eines Bahnhofes und die Topografie. Die n\u00e4chste Barriere ist eigentlich eher eine Barriere im Kopf, also das fehlende Bewusstsein, zum einen auch fehlendes Bewusstsein, um Alternativen zu gr\u00fcnden, wie einen On-Demand Bus. Das h\u00e4ngt damit zusammen, dass wir in einer Region leben, die sehr stark gepr\u00e4gt ist durch die Automobilindustrie, da viele ihr Auskommen durch die Automobilindustrie beziehen, was dazu f\u00fchrt, dass sie eine h\u00f6here Affinit\u00e4t zum Auto haben. „<\/p>\n\n\n\n

TEoS: \u201eWie wichtig sind AGs wie die UNAG an\nSchulen?\u201c <\/p>\n\n\n\n

KH: \u201eSehr wichtig, weil sie beitragen, dass sich Jugendliche\nmit Umweltthemen global und lokal besch\u00e4ftigen. Infos an andere\nSch\u00fcler zu tragen zeugt von Engagement und Interesse von\nSch\u00fclern. Engagement von Jugendlichen ist sehr wichtig, ich\nw\u00fcrde mit ebenfalls mehr Engagement im Rathaus w\u00fcnschen und w\u00fcrde gerne\nmehr Jugendliche sehen.\u201c <\/p>\n\n\n\n

TEoS: „M\u00f6chten Sie den Sch\u00fclern noch etwas mitteilen? „<\/p>\n\n\n\n

KH: \u201eWichtig ist es nicht nur dar\u00fcber zu sprechen,\nsondern auch Projekte umsetzten und auch gemeinsam mit der UNAG oder\nBOS umzusetzen und dass Sch\u00fcler sich engagieren oder\neinbringen. Sch\u00fclern muss die M\u00f6glichkeit geboten\nwerden, sich einzubringen.\u201c <\/p>\n\n\n\n

Die UNAG f\u00fchrt nun nach Zusammenarbeit mit dem Klimaschutzmanager und einigen bereits erfolgreichen Aktionen einen Designwettbewerb, bei dem das k\u00fcnftige Design f\u00fcr die UNAG bestimmt wird. Designs f\u00fcr den Wettbewerb konnten bis zum 08.02.2021 abgegeben werden. Nachdem jeder Sch\u00fcler der FOS\/BOS Scheyern die M\u00f6glichkeit hatte ein Design einzuschicken, wird nun auch jedem die M\u00f6glichkeit gegeben, f\u00fcr ein Design abzustimmen. Das genaue Datum zur Abstimmung wird durch die UNAG verk\u00fcndet. Au\u00dferdem wird auf der Instagramseite der \u201eThe Eye of Scheyern\u201c darauf aufmerksam gemacht.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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